Leave Your Message

משאית הזנה D41Z - משאית הזנה היא הבחירה הטובה ביותר

2025-08-02

משאית המזון בתפזורת D41Z היא בחירה אידיאלית עבור מפעלי גידול רבים בזכות יתרונותיה הייחודיים בשוק של ימינו. מבחינת ביצועי הכוח, מנוע הרכב יציב ועמיד, הספק המוצא והמומנט חזקים, מערכת ההינע מדעית, והתגובה מהירה בעת התנעה, טיפוס והאצה, מה שמבטיח הובלה יעילה ויכול להתמודד בקלות עם תנאי דרך מורכבים ומשימות כבדות. הוא יכול לפעול ביציבות גם תחת עומסים עצומים.

היכנסו לעומק הסצנה וחפרו לעומק נקודות הביקוש.

משאית ההזנה בתפזורת מסדרת D41Z "מגדירה את המוצר לפי הזירה", נכנסת עמוק לחזית הטרמינל, ומבינה את תנאי ההובלה במקום. משאיות ההזנה פועלות לרוב בתנאי עבודה קצרים, מרחק הובלה חד-סטרי של 20~50 ק"מ לרוב, מהירות הרכב הרגילה היא 30~60 קמ"ש, "מרחק הובלה קצר, מהירות נמוכה, החזרה ריקה כבדה" הם מאפייני היישום של מוצר זה, בשילוב עם מאפייני המוצר כדי לייעל ולהתאים את "שרשרת הכוח" כדי להשיג "התנעה חזקה, חזרה מהירה", באמת לממש "עתודות מתאימות, חיסכון בדלק וכוח". מבחינת חיסכון בדלק, היא מקדימה ביותר מ-10% את כלי הרכב באותו סוג, ושימוש ארוך טווח יכול לחסוך למשתמשים הרבה הוצאות דלק ולהפחית את עלויות התפעול.

לא מפחד מטמפרטורות גבוהות, לא מפחד ממים.

בתגובה לניהול החיטוי של כל חווה, מתבצע טיפול מותאם אישית עבור מודולים חשמליים, חומרי שטח וכו', כדי למנוע בעיות כשל הנגרמות כתוצאה מחיטוי בטמפרטורה גבוהה או חיטוי בהתזה במהלך השימוש.

11

משטחים בהתאמה אישית לטעינה יעילה.

מבחינת תכנון המיכל, סדרת D41Z מאמצת תהליך ריתוך קפדני כדי להבטיח את איטום המיכל, להפחית הפסדים במהלך הובלת הזנה, להבטיח איכות ולמנוע זיהום. במקביל, ניתן לצייד את המיכל במיכל נפרד, אותו ניתן לחלק לעד חמישה תאים עצמאיים, שיכולים להעביר מגוון סוגים שונים של הזנה או מדיה אקסטרודית בו זמנית כדי לענות על צרכי הובלה מגוונים.
מנקודת מבט של פעולת פריקה, הרכב כולו מאמץ מצב פריקה הידראולי מלא או נתיב מנוע, ולאחר שתיבת ההילוכים מניעה את מפסק הכוח כדי לקבל כוח, המשאבה ההידראולית המיובאת מניעה את המנוע ההידראולי כדי לגרום לכל מקדחה לעבוד. משתמשים יכולים גם לבחור תצורת סיבוב תחתון כדי להאיץ את הפריקה ולהפחית את זמן הפריקה. המקדחה העליונה נשלטת הידראולית להרמה, יכולה להסתובב 180 מעלות שמאלה וימינה, ומשתמשת במהירות סרק של הרכב לפריקה, שהיא לא רק מהירה ובטוחה, אלא גם ללא תחזוקה, ומממשת טעינה ופריקה אוטומטיות לחלוטין, הניתנות להפעלה רציפה, מה שמשפר מאוד את יעילות הייצור.